Gestion des risques en vol libre
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Le REX du mois : attraper l'accélérateur

Mi-septembre sur un petit site de plaine jurassien avec 20 km/h de vent régulier. 

Pilote en soaring qui suite à un mauvais placement se retrouve scotché face au vent à la verticale du décollage.

Il décide alors de décrocher son accélérateur, en conservant dans une main ses deux commandes de freins. 

Cette action dissymétrique lui a fait faire un quart de tour qui l’embarque 30 mètres derrière le décollage… dans les rouleaux.

Fermeture asymétrique, et impact au sol… Fractures lombaires.

secuparapente - FFVL's insight:

Accident largement évitable grâce à une meilleure  ergonomie du matériel.

L'accélérateur doit pouvoir être actionné SANS devoir lâcher les commandes!!

 

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