L’aménagement du stationnement sur l’espace public est un sujet central, au croisement de nombreuses politiques sectorielles : consommation d’espace mobilité, cadre de vie, attractivité commerciale des centres urbains, logement.
Le stationnement, levier d’action sur les mobilités
Des études locales montrent que la part occupée par le stationnement sur les espaces publics est d’environ 8 à 10 % pour les villes centres des métropoles, 6 % pour les villes périurbaines et entre 4 et 5 % pour les petites et moyennes villes. Avec l’apparition de nouveaux modes de déplacements et de nouveaux besoins d’occupation de la voirie (végétalisation, terrasses pour les activités commerciales…), une concurrence de plus en plus forte apparaît sur un espace qui n’est pas extensible.
L’un des objectifs des politiques d’aménagement est donc créer de nouveaux équilibres entre les différents usages et fonctions de l’espace public, ainsi qu’entre les différents modes de transport, au profit des plus durables. Le stationnement doit être envisagé à travers une approche globale de la mobilité et de l’aménagement, comme un élément d’une chaîne de déplacement. Il doit aussi être envisagé à l’échelle du quartier et de la rue.
Pour cela, il est important de bien connaître la totalité de l’offre de stationnement, qui s’étend aux espaces privés rattachés au logement, au secteur tertiaire, aux activités commerciales et aux équipements, ainsi que ses usages.
Ce guide "Le stationnement sur l’espace public - Stratégies et préconisations pour aménager" montre de quelle manière utiliser les politiques de stationnement comme leviers d’action sur l’ensemble des mobilités, afin de favoriser l’évolution des pratiques individuelles et collectives.
Un guide pratique avec de nombreux exemples d'aménagements
L’ouvrage, au travers de nombreuses illustrations, présente des exemples d’actions mises en place par des collectivités. Il couvre l’ensemble de la démarche, depuis la réflexion en amont jusqu’au suivi de la politique de stationnement mise en œuvre.
Il comprend quatre parties, dont la première est disponible en téléchargement gratuit :
Il comprend quatre parties :
- Partie 1 : Présentation des enjeux autour du stationnement dans l’espace public, notamment en termes de multimodalité, d’environnement, d’accessibilité, de réglementation et de gouvernance. La question du stationnement et de l’attractivité commerciale des centres-villes est abordée.
- Partie 2 : Cette partie revient sur les réflexions et études préalables à l’aménagement, en termes de vision globale de la mobilité, de diagnostic, de réalisation du programme d’aménagement et de priorisation des objectifs, ou encore de concertation et mise en place d’outils de communication.
- Partie 3 : Les principes généraux d’aménagement pour concevoir des espaces multifonctionnels, sécurisés, lisibles, accessibles et de qualité font l’objet de la 3e partie, qui souligne l’aspect multifonctionnel des espaces de stationnement. La réglementation à suivre pour transformer ces espaces et la signalisation à déployer sont présentées, notamment au regard des besoins des personnes à mobilité réduite. Des solutions innovantes telles que la mutualisation des places, la superposition d’usages, développer l’information sur le stationnement sont illustrées.
- Partie 4 : Une présentation d’outils et recommandations pour la conception d’espaces de stationnement (en voirie, en parc, pour les personnes à mobilité réduite, pour la recharge des véhicules électriques ou en libre-service, pour les vélos, la logistique, les transports collectifs, l’intermodalité…) adaptés aux différents modes.