L’articulation entre vélo et transports collectifs est un levier fort permettant de proposer une alternative efficace à l’usage de la voiture. Ainsi, pour faciliter l’intermodalité entre vélo et transport collectif, la loi d’orientation des mobilités (LOM) prévoit notamment la généralisation de l’emport des vélos dans les cars et trains (Code des Transports Articles L1272-5 et L1272-6).
Dans ce cadre, le Cerema réalise une étude visant à identifier les bonnes pratiques, les points de vigilance et les problématiques liés à l’emport des vélos dans les autocars. Cette étude s’appuie notamment sur l’analyse de retours d’expériences d’emport de vélos sur certaines lignes d’autocars non urbaines, capitalisés au travers d’entretiens avec les exploitants et les autorités organisatrices de la mobilité des réseaux concernés :
Les 4 fiches à télécharger
L’emport des vélos dans les autocars – La ligne 11 du réseau Arche Agglo
L’emport des vélos dans les autocars – Le cas de lignes exploitées par les courriers rhodaniens
L’emport des vélos dans les autocars – Le cas des lignes du réseau Transisère