L’association française dénonce le risque croissant d’obsolescence programmée dans l’automobile, avec notamment l’arrivée des voitures électriques.

Dans son dernier rapport intitulé “Anticiper les effets d’un réchauffement de +4°C : quels coûts de l’adaptation ?”, l’I4CE affirme qu’il est nécessaire d’aller plus loin sur les questions de l’adaptation et qu’il faut désormais systématiquement prendre en compte le climat futur et le confort d’été dans les critères d’aides à la rénovation et les normes des constructions neuves.

Les maîtres d'ouvrage, de leur côté, peuvent solliciter un accompagnement par les services de l'Etat sur l'ingénierie et la promotion de leur foncier. Ils peuvent notamment faire appel à l'Agence nationale de la cohésion des territoires, le Cerema, la Banque des territoires ou encore l'Ademe, pour les guides dans leurs démarches de mise en conformité des sites.

Face à l'urgence climatique, anticiper les coûts de l'adaptation dans le secteur du bâtiment devient impératif, selon le dernier rapport de l'I4CE. Ce dernier met en évidence la nécessaire prise en compte du confort d'été, dès le processus de rénovation et de construction. Des recommandations qui rejoignent les positions défendues par le groupement Actibaie.

Le 12 avril 2024, le Conseil de l’Union européenne a voté la révision de la directive sur la performance énergétique du bâtiment (EPBD). Le nouveau texte fixe des obligations de rénovation à des niveaux de performance énergétique minimales pour les bâtiments non-résidentiels mais n’a adopté qu’une trajectoire pour le secteur résidentiel, pas de norme au niveau individuel.

Décarbonation des transports publics, des aéroports ou des transports lourds : neuf projets français figurent parmi les 42 qui seront soutenus financièrement par la Commission européenne, à hauteur de 424 millions d'euros au total, après appel à candidatures pour 2024-2025, via le Fonds pour l'infrastructure pour les carburants de substitution (Afif).

Après 3 ans d'existence et déjà plus de 80 projets candidats, les Trophées Bâtiments Circulaires sont de retour en 2024 pour une nouvelle édition ! Les candidatures sont ouvertes du 8 avril au 5 juillet.

Le 2 avril dernier, les partenaires et les expert·es du comité de sélection d’AdaptaVille, piloté par l’Agence Parisienne du Climat, se sont réuni·es pour sélectionner les lauréats du troisième Appel à candidature. 30 solutions, prestataires et retours d’expérience ont été retenus pour adapter les villes au changement climatique, renforçant le panel déjà existant et offrant ainsi une combinaison possible de solutions à déployer en fonction des caractéristiques de chaque territoire ou opération.

Halte à l’obsolescence programmée sort un nouveau rapport inédit et indépendant sur l’obsolescence automobile. L’association expose comment certains constructeurs développent des pratiques de “voitures jetables”.

La situation des nappes phréatiques est "globalement satisfaisante", grâce notamment aux pluies importantes de mars qui ont permis une recharge active. Mais l'état de certaines d'entre elles reste préoccupant, notamment dans le Roussillon et sur le littoral du Languedoc.

Réglementations durcies, montée en puissance du numérique et véhicules plus difficiles à réparer : après la téléphonie, une association française pointe du doigt mercredi le risque croissant d’obsolescence programmée dans l’automobile. Dans un rapport, « Halte à l’obsolescence programmée » (HOP) appelle les pouvoirs publics à prendre des mesures pour enrayer cette tendance potentiellement coûteuse pour le consommateur et néfaste pour l’environnement, en instaurant notamment un « indice de réparabilité » des véhicules.

Sous la houlette de Christophe Béchu, ministre de la Transition écologique, et de Roland Lescure, ministre délégué chargé de l’Industrie, le gouvernement a dévoilé les 55 sites "clés (...)

Les cinq lauréats de la première édition du Palmarès Palpite, qui récompense les travaux d'étudiants consacrés aux ruralités, ont été annoncés le 11 avril 2024 par Dominique Faure, ministre déléguée chargée des collectivités territoriales et de la ruralité. Objectif : faire émerger de nouvelles idées pour les territoires ruraux.

Les industriels de la régulation et de la gestion technique du bâtiment (GTB) se félicitent d'un marché en croissance en 2023, tiré par les opérations de rénovation énergétique réglementaires, notamment dans le tertiaire, malgré la crise du secteur.

Une ONG américaine et un think-tank britannique livrent de nouveaux chiffres sur la poursuite des activités fossiles dans le monde ces dernières années. Qu'il s'agisse du pétrole, du gaz ou du charbon, la tendance n'est pas exactement à la baisse.

Face aux étés de plus en plus secs, le Syndicat du bassin de la Sarthe (53-61-72) s'est mobilisé pour renforcer la « culture de l'eau » et limiter l'arrosage des espaces verts, notamment en privilégiant les plantes vivaces. Un guide a été réalisé avec le CAUE de la Sarthe à l'attention des techniciens du territoire. Deux journées pratiques ont aussi été proposées aux techniciens, habitants et élus dans deux villages pilotes, pour essaimer les pratiques vertueuses sur l'ensemble du territoire.

InfraClimat est une plateforme de visualisation des risques climatiques sur les infrastructures
qui permet de comprendre la nature des vulnérabilités auxquelles elles sont exposées
et d’accéder à un panel de solutions pour renforcer la résilience des territoires.