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Coronavirus : un premier bilan des secteurs économiques les plus touchés 

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Usines fermées, productions en partie gelées, ports à l'arrêt, manque à gagner pour les compagnies aériennes, chute du tourisme, les effets sur l'activité économique du coronavirus en Chine ne manquent pas. Les premiers chiffrages commencent.

Air France - KLM
General Motors
L'épidémie de coronavirus pourrait entraîner un manque à gagner de 30 milliards de dollars pour les compagnies aériennes en 2020, selon l'Association internationale du transport aérien (Iata), qui redoute la « première baisse mondiale » des réservations depuis 2008-2009.
L'épidémie de coronavirus pourrait entraîner un manque à gagner de 30 milliards de dollars pour les compagnies aériennes en 2020, selon l'Association internationale du transport aérien (Iata), qui redoute la « première baisse mondiale » des réservations depuis 2008-2009. (CHINE NOUVELLE/SIPA)

Par Christophe Palierse, Anne Feitz

Publié le 23 févr. 2020 à 15:21Mis à jour le 24 févr. 2020 à 15:38
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· Incertitude dans l'automobile

Dans l'automobile, aucun dirigeant ne s'est encore hasardé à évaluer l'impact du virus sur les résultats. Daimler, par exemple, - qui réalise 30 % de ses ventes de Mercedes en Chine -, a indiqué vendredi dans son rapport annuel que la chute de la croissance liée au coronavirus était susceptible d'affecter les ventes, mais aussi la production et la chaîne logistique - sans plus de précisions.

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