Soutenir la création d'usines, privilégier les produits français ou encore simplifier les normes d'installation : le gouvernement a présenté lundi 15 avril un plan d'action visant à produire un million de pompes à chaleur par an à partir de 2027, qui permettra selon lui de créer 45.000 emplois.

Les récifs coralliens, qui abritent le quart de la biodiversité marine, sont de plus en plus menacés par le réchauffement des océans. Celui-ci qui fait blanchir le corail plus vite que prévu, et les deux plus grands sites, en Australie et au Mexique, sont dans un état alarmant.

Le 12 avril 2024, le Conseil européen a franchi une étape décisive en adoptant le règlement Euro 7, une mesure législative destinée à minimiser les émissions polluantes des véhicules routiers. Ce règlement, qui concerne à la fois les émissions à l’échappement et celles générées par les pneus et les systèmes de freinage, s’applique aux voitures, camionnettes, ainsi qu’aux véhicules utilitaires lourds.

La géothermie consiste à tirer parti de la température du sous-sol, moins sujette aux variations qu’en surface. Elle permet, entre autres, d’échanger de la chaleur et chauffer – ou refroidir – nos bâtiments. On peut utiliser les fondations de bâtiments ou les ouvrages de génie civil (fondations par pieux, tunnels, stations de métro…) comme échangeurs géothermiques. Rennes a commencé à le faire avec succès.

À la demande d’élus de la Manche, la Région Normandie a décidé le 25 mars 2024 de modifier le Schéma régional d’aménagement, de développement durable et d’égalité des territoires.

Le marché automobile poursuit son recul en mars dans l’ensemble de l’Europe. Le Comité des constructeurs européens vient de publier les chiffres, avec un repli plus marqué pour les véhicules tout-électrique.

Un rapport d’experts met en évidence l’impact climatique colossal des Jeux Olympiques de Paris 2024. Les lacunes de la stratégie climatique du comité d’organisation et les incohérences de sa communication sont également épinglées.

Une éclaircie sur le marché des véhicules électriques : une étude de l’association internationale Transport & Environnement souligne que la plupart des États membres de l'Union européenne devraient atteindre leurs objectifs à court terme de déploiement de stations de recharge publiques – la progression de la France est notamment saluée. Et des nuages : une étude de l’association HOP alerte sur les conséquences de cette électrification à marche forcée du parc automobile. Outre l’"obsolescence réglementaire" accélérée des véhicules thermiques, elle pointe la tendance à fabriquer des véhicules électriques "jetables" pour réduire les coûts de production.

Un autre aspect passionnant de cette initiative est le développement de Gironde XL 3D par le Cerema, qui est une plateforme qui vise à cartographier en trois dimensions l'ensemble du bassin de la Garonne. Cette visualisation immersive permet de mieux appréhender l'impact des scénarios sur le paysage fluvial et d'identifier les zones à risque.

La mise en accessibilité des bâtiments et de l’espace public reste un défi pour les collectivités. Mais le sujet dépasse la seule accessibilité physique et nécessite un effort de coordination à l’échelle des territoires. C’est un des objectifs de la loi Bien Vieillir, publiée le 9 avril 2024.

L’ONG Transport & Environment (T&E) vient de publier une étude sur le déploiement des infrastructures de recharge dans l’Union européenne. En l’espace de trois ans, les bornes de recharge ont été multipliées par trois et la France se positionne comme l’une des figures de proue dans ce domaine.

Depuis leur émergence sur le marché automobile, les voitures hybrides ont été des pionnières dans la quête d’une mobilité plus verte. Leur évolution témoigne de l’engagement continu de l’industrie automobile envers la durabilité environnementale. Des progrès significatifs ont été réalisés, de la conception initiale des premiers modèles hybrides à l’intégration de technologies avancées telles que l’IA et l’électrification étendue. Alors que nous progressons vers un avenir de mobilité plus verte, les voitures hybrides ouvrent la voie à une transition vers des modes de transport plus durables et respectueux de l’environnement. Retrouvez les différentes étapes de cette évolution et les implications qu’elles ont pour l’avenir de la mobilité durable dans ce qui suit.

Chaque année, le Global Award for Sustainable Architecture récompense 5 architectes internationaux pour un projet écologiquement remarquable. Voici les lauréats de l'édition 2024.

L’île est la région qui consomme le plus d’espaces naturels au profit de l’urbanisation. En cause : le développement de l’habitat, et en particulier des résidences secondaires.

L’autoroute A13 a dû être interdite à la circulation en urgence, ce vendredi matin dans les deux sens. En cause : la découverte de fissures dans la chaussée, à la jonction entre le viaduc et le tunnel de Saint-Cloud. La coupure pourrait se prolonger jusqu’à au moins mardi.

Simuler des incendies en Gironde, imiter l’érosion sur les côtes nor­man­des ou encore fein­dre des crues dans la Marne, voici un aperçu de l’infinité de scé­nar­ios que pour­ra génér­er ce «jumeau numérique». Dévelop­pé par Insti­tut nation­al de l’in­for­ma­tion géo­graphique et forestière (IGN), en parte­nar­i­at avec le Cere­ma et l’Inria, ce pro­jet d’ampleur titanesque est inédit à l’échelle du ter­ri­toire nation­al.

Batteries scellées, carrosserie moulée en une seule pièce… La réparation des véhicules électriques s’avère de plus en plus compliquée face à certaines pratiques des constructeurs. L’association Halte à l’Obsolescence Programmée dénonce ces dérives apparentées à de la “fast-fashion” et appelle les pouvoirs publics à mieux encadrer la durabilité et la réparabilité de ces véhicules.